2026.07.31
BIKE
新製品勉強会!
皆さまこんにちは!
ホンダドリーム相模原です。
まずは、この度の熊本地震により被災された皆様に、心よりお見舞い申し上げます。一日も早い復興をスタッフ一同、心よりお祈り申し上げます。
さて、本日は先日モビリティリゾートもてぎにて開催されました新製品勉強会の様子を少しだけご紹介!
今回は、今大注目の新型CB400SF EクラッチやCBR400R FOUR Eクラッチに試乗をしてまいりました!
いや~素直に物凄く良いバイクでした(*'▽')
では当日撮影をさせて頂いた画像から・・・






太陽の下で見る実車は屋内で見るのとは雰囲気が違いますね♪
全車かなり良い感じです!


続いてCB400SF Eクラッチのハンドル周り。
今回はスロットルバイワイヤを採用!加えてEクラッチの組み合わせです。
モードも複数あり、スポーツモードはかなりスムーズな加速感!VTECを彷彿とさせるセッティングでした!
加速がもたつく感じもなく、低速域から高速域までしっかり付いてくる感じ。街乗りだけでなく高速走行も対応してくれそうです!
ちなみに・・・常時MTモード(エンジンを切り再始動をするとEクラッチになります)も採用されていましたよ♪


続いてCBR400R FOUR Eクラッチのハンドル周り。
基本的にCB400SF Eクラッチと同等の装備です!違いはセパレートハンドルかバーハンドルかでしょうか。
姿勢に関してはそこまできつくなく、ロングツーリングも行けそうです。
それと、タンクの絞り込みもしっかりさせておりニーグリップがしやすい!安心して乗れる感じでした!


続いてEクラッチ。
今回のEクラッチ本体は左側へ装備されており、かなりコンパクトに収まっています!
ライダーの膝に干渉する事もないので、乗っていて安心感がありました!

それからシート下!
ETC車載器をつけるとこんな感じになります!
サスペンションがツインから変更されたこともあり、若干シート下はコンパクトになってますかね。
ちなみに乗り味に関しては一言で「これ欲しい」と思わせてくれる乗り味でした。
・車体が軽い
・レスポンスも良い
・音も良い
・電子制御が良い仕事をしている
・フロントが倒立になり、バイクの接地感が向上し安心して乗れる
・加速と減速がスムーズ
と挙げだしたらキリがありません!
令和の新中型バイク。皆さま是非ご検討されてみてはいかがでしょうか!?
ホンダドリーム相模原ではご紹介いたしました「CB400SF Eクラッチ」「CBR400R FOUR Eクラッチ」のご予約を受け付け中です!
ご紹介記事はコチラ → https://www.dream-honda.com/information/detail.php?eid=3128
展示車の入荷予定もございますので、気になる方は是非ご相談くださいませ!
ホンダドリーム相模原です。
まずは、この度の熊本地震により被災された皆様に、心よりお見舞い申し上げます。一日も早い復興をスタッフ一同、心よりお祈り申し上げます。
さて、本日は先日モビリティリゾートもてぎにて開催されました新製品勉強会の様子を少しだけご紹介!
今回は、今大注目の新型CB400SF EクラッチやCBR400R FOUR Eクラッチに試乗をしてまいりました!
いや~素直に物凄く良いバイクでした(*'▽')
では当日撮影をさせて頂いた画像から・・・






太陽の下で見る実車は屋内で見るのとは雰囲気が違いますね♪
全車かなり良い感じです!


続いてCB400SF Eクラッチのハンドル周り。
今回はスロットルバイワイヤを採用!加えてEクラッチの組み合わせです。
モードも複数あり、スポーツモードはかなりスムーズな加速感!VTECを彷彿とさせるセッティングでした!
加速がもたつく感じもなく、低速域から高速域までしっかり付いてくる感じ。街乗りだけでなく高速走行も対応してくれそうです!
ちなみに・・・常時MTモード(エンジンを切り再始動をするとEクラッチになります)も採用されていましたよ♪


続いてCBR400R FOUR Eクラッチのハンドル周り。
基本的にCB400SF Eクラッチと同等の装備です!違いはセパレートハンドルかバーハンドルかでしょうか。
姿勢に関してはそこまできつくなく、ロングツーリングも行けそうです。
それと、タンクの絞り込みもしっかりさせておりニーグリップがしやすい!安心して乗れる感じでした!


続いてEクラッチ。
今回のEクラッチ本体は左側へ装備されており、かなりコンパクトに収まっています!
ライダーの膝に干渉する事もないので、乗っていて安心感がありました!

それからシート下!
ETC車載器をつけるとこんな感じになります!
サスペンションがツインから変更されたこともあり、若干シート下はコンパクトになってますかね。
ちなみに乗り味に関しては一言で「これ欲しい」と思わせてくれる乗り味でした。
・車体が軽い
・レスポンスも良い
・音も良い
・電子制御が良い仕事をしている
・フロントが倒立になり、バイクの接地感が向上し安心して乗れる
・加速と減速がスムーズ
と挙げだしたらキリがありません!
令和の新中型バイク。皆さま是非ご検討されてみてはいかがでしょうか!?
ホンダドリーム相模原ではご紹介いたしました「CB400SF Eクラッチ」「CBR400R FOUR Eクラッチ」のご予約を受け付け中です!
ご紹介記事はコチラ → https://www.dream-honda.com/information/detail.php?eid=3128
展示車の入荷予定もございますので、気になる方は是非ご相談くださいませ!



