2023.06.29
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11年振りに復活!!トランザルプ!!
こんにちは!浅沼です!
本日は、オールラウンドでツーリングが楽しめる「トランザルプ」の復活理由や魅力、在庫情報につきまして
お話させて頂きます!
<トランザルプ復活の理由>
初代トランザルプは、1986年に市街地から高速道路・峠道・未舗装路までのオールラウンドでツーリングを快適に楽しめるように開発され、販売されました!
新型トランザルプの最初のコンセプトは、CRFシリーズの750cc版でしたが、
アフリカツインと同じく性能重視になってしまう為、オールラウンドで楽しめるバイク「トランザルプ」を復活させました!
<新型トランザルプについて>
新型トランザルプは、エンジンは755cc270度クランクの直列2気筒、扱いやすい中速トルク特性と高回転のパワーを両立しております。
軽量なスチール製ダイヤモンドフレームとSHOWAのSFF-CAフロントフォーク、ハイブリッド構造のスイングアームにプロリンクサスペンションを組み合わせることによって、軽快で扱いやすいハンドリングと高い安定性を実現しております。
さらに、721インチのフロントホイールを採用しており、オンロードでの走りだけではなく、オフロードの走破性も確保されております。
走りの幅が広がりますね(^^♪
当店には、トランザルプの即納車両がございます!跨ることも可能です!
お問い合わせ、ご来店の際は、お気軽に営業の浅沼まで!!
TEL:0467-86-8100
※売約となってしまう場合がございます。ご了承ください。
本日は、オールラウンドでツーリングが楽しめる「トランザルプ」の復活理由や魅力、在庫情報につきまして
お話させて頂きます!
<トランザルプ復活の理由>
初代トランザルプは、1986年に市街地から高速道路・峠道・未舗装路までのオールラウンドでツーリングを快適に楽しめるように開発され、販売されました!
新型トランザルプの最初のコンセプトは、CRFシリーズの750cc版でしたが、
アフリカツインと同じく性能重視になってしまう為、オールラウンドで楽しめるバイク「トランザルプ」を復活させました!
<新型トランザルプについて>
新型トランザルプは、エンジンは755cc270度クランクの直列2気筒、扱いやすい中速トルク特性と高回転のパワーを両立しております。
軽量なスチール製ダイヤモンドフレームとSHOWAのSFF-CAフロントフォーク、ハイブリッド構造のスイングアームにプロリンクサスペンションを組み合わせることによって、軽快で扱いやすいハンドリングと高い安定性を実現しております。
さらに、721インチのフロントホイールを採用しており、オンロードでの走りだけではなく、オフロードの走破性も確保されております。
走りの幅が広がりますね(^^♪
当店には、トランザルプの即納車両がございます!跨ることも可能です!
お問い合わせ、ご来店の際は、お気軽に営業の浅沼まで!!
TEL:0467-86-8100
※売約となってしまう場合がございます。ご了承ください。